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网易汽车9月3日报说念 在本次成皆车展，ID. 与众初次设立寂寞展台，并打造了千里浸式的“金时之境”。展台上，除了3台不同配色的ID. 与众新车外，还设立了品牌展示区、部件展示区、生存杰作展示区等。值得一提的是，现场设立的AI智能伙伴（3D Avatar）互动安设成为了备受迎接的打卡点。前不久，专家ID.与众认真上市，3款车型，价钱区间为20.99万-24.99万元。不论是从假想、性能还是智能体验，ID. 与众也如实作念到了名满天下。

新车亮点：

定名有别于此前ID.数字，初次摄取了ID.英文的组合形状吊挂金色专家象征，历史初次，而且车内也派遣更多金色元素CLTC工况续航565km-621km，零百加快最快5.6s透顶有别于以往专家车型的假想作风

翌日感的外形假想

从外不雅方面来看，ID.与众摄取了极具翌日感的外形假想，其特质是流线型的车身、大尺寸的轮圈和充满立体感的前脸假想。前保障杠处有多个尺寸宽大的导流槽和玄色饰条，使通盘车头看起来愈加动感。此外，新车前大灯组摄取了具有高辨识度的三角形光源布局，加上尖锐的灯组造型，视觉成果特等出色。

最值得一提的即是它的“彩妆”，光显之处在于车标、前后灯碗、前保障杠、车尾象征等多处使用了金色元素，尤其搭配深色车漆时，更高等更内敛的不雅感油相关词生。

ID.与众的IQ.Light智能矩阵式LED大灯摄取了全新的专家假想语言，具备特有的U型假想，灯腔里面镶嵌金色元素。在车身两侧，前后动态迎宾灯语（含星空点阵迎宾光毯及四门把手氛围灯），交互庆典感满满。

算作一款轿跑SUV，ID.与众的身姿如实与ID.家眷的其他居品有所区别，下冲的车头以及倾角更大的A柱，再配上雄厚的大溜背，在马路上，它的辨识度最为明晰。另外，新车在前保障杠两侧还作念了开孔的风刃气帘，不错更好的梳理车头两侧的气流。

侧面来看，固然是一款溜背的轿跑SUV，但ID.与众涓滴不显粗重，而且它所具备的天际悬浮车顶，亦然袭取了ID.R见识超跑的假想，高亮黑A柱将挡风玻璃畅通到侧玻璃，产生出雷同于赛车遮阳板的全景成果。

尺寸方面，ID.与众的长宽高尺寸分袂为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，车体格量在ID.4和ID.6之间。ID.与众共提供五种车身激情，包括拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银，分袂对应一天当中拂晓，清早，日出，入夜和有蟾光的午夜五个时辰。

车尾与车头的假想相呼应，依旧是三角形尾灯图形和发光的专家标记，值得和蔼的即是新车的流光立体尾灯，摄取3D Surface LED期间，先进的导光材料，发光均匀，亮度一致；三层立体叠片造型，如悬浮半空，更具韵律感。在车尾新车配备一个袖珍后扰流板、玄色保障杠和浮浅的扩散器。此外，尾部金色的ID.UNYX字样，以及头一次出现的“专家汽车”和新车的华文象征“与众”，也皆代表着新车将和其他国产专家车型有所区别！

座舱的质感、庆典感一个皆不少

新车内饰更具个性，透顶解脱了专家血缘的规整，ID.与众的内饰假想以驾驶者为中心，营造出充满活力和动感的驾驶氛围。中控台上使用了多个香槟金假想元素算作荫庇。同期，新车中控台的布局十分直率，与品牌的高端定位相符。

15英寸2K高清中控大屏向主驾一侧歪斜，驾驶员前列配有70寸AR HUD增强现实平视系统，摄取indicator和AR双层投射，透露信息的规模更大，便捷驾驶员查抄行车信息。

场地盘摄取Microfiber超纤皮亲肤材质包裹，手感讲究幽闲，而且支握电加热和HOD电容动手监测功能。状貌盘固然尺寸工整，但透露实验丰富，而且界面好意思不雅易读，专家一贯的出色假想。ID.与众搭载的HERO通顺座椅，摄取一体化假想，贴合东说念主体工学弧线，不错在蛮横驾驶时，提供邃密的复古性，全系标配12向电动调养和推拿功能，让路径更毁坏。

相同充满庆典感的也包括ID. 与众的座舱，大皆摄取金色元素算作荫庇，罢了表里调解，让通盘空间的档次感跃相关词出。座椅头枕下方镶有HERO飞翼金饰板，让座舱更添动感。金色元素搭配多色柔光氛围灯和门板点阵星空灯，更营造出独具个性的专属氛围感。

智能化 这回上了新台阶

ID. 与众是专家首款搭载ID.S 5.0车机系统的车型，全面摄取UNYX.OS 操作系统。页面假想扁平化，常用的功能不错页卡的体式手动增多在主屏幕的左侧。

车机系统在交互假想上增多了更多个性化的考量，不错对智能助手形象进行丰富的自界说，除了系统内提供的形象搭配除外，还不错通过上传像片的形状生成惟一无二的助手形象。另外，智能助手话语的音色也不错自界说，通过上传灌音生成专属于你我方的语音声息。

在车机生态方面，ID. 与众支握无线CarPlay、CarLife、有线HiCar三重手机生态和无线投屏，将手机生态无缝同步至车机上。车机中还自带网易云音乐等50余款车载小模样和第三方头部运用，便捷用户平直通过车机餍足我方的生存文娱需求。

车辆还提供速冷速热、冥思小憩、通勤叫醒、儿童模式、寿辰模式等多种智能场景模式，一键切换感受不同车内氛围，幽闲体验和庆典感皆很到位。

哈曼卡顿音响系统搭载12扬声器，调解12通说念功放，支握4种场景模式，同期还有0.5mm超薄金属格栅和超50处静音成果优化，通过空间声学期间的运用，打造千里浸式静音成果，同期创造出将心比心的听觉感受。

Smart Light交互式智能灯光不错与车主进行亲密互动，提供及时交通讯息、充电景况、接打电话和进犯刹车报警等实勤苦能。

智能驾驶 为专家作念好了准备

Travel Assist 3.0全旅程驾驶扶助系统亦然专家车型初次搭载，调解Emergency Assist 3.0进犯扶助系统，罢了了包括3项侧向主动安全、5项前向主动安全和1项后向主动安全构成的9项全场地驾驶扶助，用户不错一键开闭Travel Assist功能，操作浮浅，缩短驾驶疲顿，陶冶行驶安全性。

自动泊车方面，ID.与众全系标配IQ.Park泊车管家，领有前6后6共12颗超声波雷达和Top View 360°全景录像，当车辆感知到水平或垂直场地有妥贴条目车位时，驾驶员只需与车机交互，然后选拔智能泊车模式，不论是180°平行车位还是90°垂直车位，皆能纯粹搪塞。新车搭载的遥控泊车功能，可罢了车辆在窄小空间收支自如，幸免车边踮脚收腹收支的疼痛。不仅如斯，ID.与众还有操心泊车、智能寻车功能，支握固定车位自学习泊车、智能操心并透露泊车位置，让用户泊车、寻车不再迷途。

名义著述到位了，里子还需要再进一步

ID. 与众配备了来自宁德时期的82.4kWh的大能量三元锂电板包，后驱版CLTC工况下最高续航621公里，每百公里能耗仅为14.1 kWh。ID. 与众搭载的双电机四驱系统不错让总功率达到250kW，扭矩达到472N·m，通顺模式下深踩加快踏板，软件截止会再行校准扭矩分散，0-100公里/小时加快仅需5.6秒，驾驶快感油相关词生。

ID. 与众搭载了专家汽车最新的高性能底盘系统，包括DCC自适合底盘调养系统和MEB双级柔性隔振系统，罢了了更平顺的能源和更相识的驾控，这套系统通过传感器接纳的及时路况信息，动态调养避震器阻尼软硬，确保从幽闲到通顺的不同驾驶需求皆能取得餍足。

另外，ID. 与众配备了豪华性能车才有的可变转向比，使转向愈加精确，车辆更具通顺和操控性。降生于全球开端进的专家安徽MEB机灵工场的ID. 与众，摄取更贴合中国用户需求的布局假想，新车领有4.7m最小转弯半径，卓绝一众新能源SUV，同期全系搭载可变转向系统，让用户体现到超小的最小转弯半径的同期，场地盘操控也保握高效。

而为了餍足不同用户的驾驶需求，ID. 与众提供了五种驾驶模式，包括通顺、经济、幽闲、个性化和动态牵引模式，可左证不同说念路温煦象情况，随性选拔。

结语

ID. 与众不单是是一辆车，更是对充满翻新和千里浸式体验的当代生存形状的特有抒发。到2024年底，ID. 与众将在寰宇开设4家直营的ID. UNYX体验中心，同期零卖网罗将隐敝跳跃35个城市。到2025年底，将隐敝跳跃70个城市。在成皆，ID. 与众已开设了ID. UNYX 空间、体验中心、用户中心等多元形态的销售网罗，为西部用户提供无忧购买的做事。

而在补能上，ID. 与众还提供多种场景的无忧充电处分有蓄意。寰球充电方面， ID. 与众集成了寰宇超70万个充电末端，其中包括了由开迈斯提供的隐敝200多个城市的1.28万个尊享充电末端，可提供45分钟充电车位预留、直流电快充、即插即充和免费泊车等尊享做事。家庭充电方面，ID. 与众提供7kW车规级品牌充电墙盒，最快3天可完成安装。现在在成皆，ID. 与众集成了跳跃2.48万个充电末端（包含650个尊享充电末端），让用户遍地随时满电启航。