跟着汽车行业迈入智能化、网联化、电动化的发展快车说念，汽车电子工夫的利用支配深刻，商场范围也日新月异。据Statista调研机构揣测，至2028年，环球汽车电子商场范围有望冲击4003亿好意思元，彰显了行业闹热发展的无穷后劲。

8月27日，由高技术行业宗派OFweek维科网主理，OFweek电子工程经办的“维科杯·OFweek 2024汽车行业年度评比”授奖仪式在深圳恢弘举行。得一微电子凭借其在汽车领域的突出改进才能和权贵商场发扬，过程集会投票、众人组评审及组委会轮廓评审三轮评比，从500多个参评技俩中脱颖而出，荣获“年度汽车行业新锐企业奖”，以赏赐其在股东国内汽车产业改进发展中的蹙迫作用。

手脚一家领有自主常识产权的国产车规存储厂商，得一微电子以其自主研发的高品性、高性能、高可靠车规级存储芯片，为国产汽车行业注入了鉴定的能源。

得一微电子已告捷推出了多款车规级eMMC存储芯片，这些居品被无为利用于数字姿色、T-Box、ADAS、智能座舱、车载信息文娱系统等多个汽车场景，且在-40℃至105℃的顶点环境中未必沉静开动。尤其是本年告捷推出了世界产车规级 eMMC存储芯片，取舍自研的 eMMC5.1 主控和长江存储 NAND Flash颗粒，不仅保证了对车规芯片高可靠性的严苛条款，同期容许供应链改进的需求。

目前，两家韩国企业三星和LG在高端游戏显示器市场占据主导地位，而中国台湾的华硕和美国的戴尔则主导着中端和入门级市场。据IDC数据，今年一季度，三星和LG在全球游戏显示器总销量中的份额分别为20.6%和14.1%，合计份额超过三分之一。

与此同时，QHD（2K）产品的销量同比增长了24%，市场份额攀升至37%，不断侵蚀着FHD产品的市场空间。

此外，得一微电子的改进门径捏续加快，公司正基于其自研车规存储主控芯片，行将推出车规级BGA SSD及UFS存储居品，以全面容许汽车行业日益增长且各样化的存储需求。面向已往的车规级存储，得一微电子在存储截止除外，更前瞻性的向存算互联、存算一体等前沿工夫领域研发和改进，戮力于冲突数据传输的内存墙、功耗墙等瓶颈，为已往汽车存储工夫的发展奠定了坚实基础，引颈行业迈向愈加智能、高效的新纪元。

在环球汽车产业竞争日益强烈的配景下，得一微电子将陆续坚捏工夫改进为中枢驱能源，支配晋升居品品性与处事水平，推出更多引颈行业潮水的高性能、高可靠性车规存储居品，为国产智能汽车产业的改进发展注入活水游龙的能源，共创汽车产业的好意思好已往。