当作国产豪华品牌，红旗汽车的电气化转型之路十分流通，所推出的E-QM5、HQ9 PHEV、HS7 PHEV、EH7和E-HS9等车型齐受到了蓦地者的认同，为红旗汽车的销量提拔作念出了很大的孝顺，而当作红旗“新能源子品牌”的首款车型——红旗EH7袭取了全新的“旗妙双翼”品牌记号，这款车从能源输出到续航里程再到智能化水对等方面赌钱赚钱官方登录，齐给咱们带来了很大的惊喜，它也肩负着品牌调性的紧要服务。

今天，咱们就来解读一下红旗EH7的产物力，也看一下这款车的购车职权。

先看购车职权，现阶段聘请红旗EH7，可享限时定金扩张和畅享置换补贴等优惠活动，包含限时下定2000元抵52000元和置换补贴至高20000元，商酌到红旗EH7的22.98-30.98万元的售价，通过购车职权，不错作念到至高优惠70000元，至极于15.98-23.98万元就能提车，关于一款豪华中大型纯电轿车来说，这么的价钱一经很有竞争力的。

此外，购车职权还包括毕生免费保修、难得、支撑、取送车，毕生免费OTA升级、在线导航，以及拯救家用充电桩和安装服务。这些职权主若是从维保、升级和安装充电桩等方面来为车主省俭用车费本。

接着看红旗EH7的产物力，该车基于FMEs“旗号”超等架构打造，袭取了红旗新能源家眷最新的盘算推算格调，闭塞式前格栅除了让前脸愈加流畅外，还优化了风阻通盘，7字型大灯组和上扬的下格栅组合成一张“笑容”，引擎盖上的中轴线盘算推算很有品牌特质。全体来看，红旗EH7的前脸盘算推算很有辨识度，大灯组还有丰富的灯语功能，大约体验到科技的超过所带来的智能化提拔。

车侧部分，红旗EH7袭取了肖似超跑车型的“大溜背”造型，尾窗的大倾角盘算推算提拔了车侧的分解感，前翼子板处还有红旗经典的红色记号，门把手则袭取了遮蔽式盘算推算，成心于缩小车侧风阻。为了提拔操控性，该车还袭取了夹杂胎宽盘算推算，前轮胎规格为245/45 R19英寸，后轮胎规格为265/40 R19英寸，轮胎品牌源自倍耐力，持地力很强，扫视安全、节油、环保、高里程和低杂音。

尺寸上，红旗EH7的长宽高永别为4980毫米、1915毫米和1490毫米，轴距为3000毫米，相宜中大型车的尺寸圭臬，并且该车袭取了短前后悬+长轴距盘算推算，让车身在不肥美的情况下，还能保证宽敞的车内空间。

车尾部分，红旗EH7袭取了相聚式尾灯，尾灯两侧呈7字型盘算推算，和前大灯酿成首尾呼应之势，里面灯腔呈现出翅膀不异的成果，显得个性又前锋，尾灯上部还有“红旗”二字，这是一代伟东说念主的字迹。后保障杠袭取了撞色盘算推算，造型上很像性能车的扩散器，提拔了车尾的分解感。

截至周一台股收盘，iPhone组装商鸿海精密、以及芯片制造商台积电的股价均下滑约10%。

能源上，红旗EH7提供后驱车型和四驱车型，后驱车型的最大功率为253kW，峰值扭矩为450N·m，最快5.8秒破百，把柄电板容量的不同，后驱车型的CLTC纯电续航里程永别为600km、690km和820km，电板组因循快充花样，最快0.33小时就能把电量从10%充至80%。

四驱车型的最大功率为455kW，峰值扭矩为756N·m，最快3.5秒破百，它的CLTC纯电续航里程为640km和760km，快充本领亦然0.33小时（10%-80%）。

底盘部分，前双叉臂+后五连杆，悬架结构很高档。

内饰部分，红旗EH7多数袭取环保材质，即使新车也莫得什么异味，还配有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装配、负离子发生器和空气质料检测，全目的呵护车内东说念主员的健康。

该车配备了由6英寸液晶仪容盘、15.5英寸中控屏幕构成的曲面双联屏，中控屏幕的分辨率为2776×1022，画面流露成果十分明晰，还搭载了骁龙8155芯片，保证了系统启动的流畅度。

功能上，因循卫星导航、双区域语音识别规章、车联网、手机APP云尔功能和OTA升级等。该车还全系标配L2级别的辅助驾驶系统，不错作念到并线辅助、车说念保持辅助、说念路交通记号识别、自动停车入位和循迹倒车等。

关于一辆中大型车来说，竣工无谓顾忌它的空间宽敞度，坐在红旗EH7的后排座椅上，不错舒缓翘起二郎腿，座椅的舒截止也很高，并且后排大地很平整，不会影响到中间乘客的乘坐体验。

写在临了：

轮廓来看，红旗EH7的产物力很平衡，再加上稳定度的购车职权以及红旗品牌在国东说念主心中的宽敞形象赌钱赚钱官方登录，这款车的竞争力一经很强的。还有少量，红旗汽车天然是个豪华品牌，关联词旗下车型的价钱并非牛年马月，以至比一些造车新势力更有上风，这也为红旗EH7的走量打好了基础。临了，关于这款中大型纯电轿车，您有什么想法？