本文转自：合肥晚报

我省首列无东谈主驾驶地铁客车亮相

领有全自动开动等诸多“黑科技”，8号线一期“湖波蓝”令东谈主期待

可自动叫醒、启动、加快；LCD动态电子舆图可及时骄气车厢拥堵度；车厢内初次齐全无线充电……4月24日上昼，全省首列无东谈主驾驶电客车、8号线一期首列车“湖波蓝”在北城车辆段亮相。完成请托后，列车将进行车辆开箱查验等职责，为后续列车上线、试开动等打下坚实基础。

更安寰宇内早先进、安全等第最高的全自动开动系统

“这是全省首条无东谈主驾驶轨谈交通显露，轨谈8号线一期列车按照当今海外上自动化等第最高的全自动开动系统联想。”合肥轨谈成立公司车辆处讲求东谈主何兴旺先容。全自动开动列车汇聚接收到信号教导后，将教导下发给牵引、制动、车门等各个系统，各系统把柄汇聚教导齐全列车自动叫醒、就寝、启动、加快、制动、泊车、车门开关等功能，进而齐全全自动开动。

为确保全自动开动安全有序，合肥轨谈对列车汇聚进行升级加强，初次收受千兆以太网环网，比拟既有显露的传统汇聚，带宽更宽、传送速度更快，同期集列车步调网、惊叹网及智能运维信息网于一体，好像齐全更大数据的传输和处置，全面提升汇聚控车的身手和反应遵循，达到了国内先进水平。

更抖擞动态电子舆图可及时骄气车厢拥堵度

记者在首列车每节车厢的车门正上方王人发现一块电子骄气屏，比拟既有显露屏幕更大。

“这是咱们合肥轨谈交通电客车车厢初次配备的LCD动态电子舆图。”何兴旺告诉记者，这种征战可及时骄气显露图、到站信息、站点信息、开门侧信息等，践诺愈加明晰、丰富。

通过这款新式动态电子舆图，乘客不错第一工夫掌捏车厢载客情状，“您若是嗅觉这个车厢拥堵了，不错据此采选前去其他相对宽松的车厢，让出行体验愈加抖擞方便。”何兴旺说。

不仅如斯，记者在8号线一期首列车上还看到了无线充电装备，它位于车厢的两端。这亦然合肥轨谈电客车初次增设无线充电征战，全车竖立8个无线充电。此外，还竖立了更多的USB充电接口。

更好意思不雅清雅而狡饰的蓝色汇聚车厢

8号线一期列车车身收受市民投票共同选出的显露主题色“湖波蓝”，清雅而狡饰的蓝色汇聚车厢两侧，既呼应着沿线山光水色的好意思妙气候，又与当代科技的格调井水不犯河水，为乘客带来宁静与抖擞的视觉体验。

列车外不雅造型既“硬核”又帅气。内饰以功能和抖擞为导向，增添了好多工致想。如中部扶手，充分领受了城市特点，高明融入合肥市市树“广玉兰”主题元素，线条畅达而豪阔艺术感。内饰配色则收受暖灰色，与“湖波蓝”造成了极具韵律感的视觉后果，合座空间给东谈主以通透且亮堂的嗅觉。

8号线一期首列车完成请托后，将在北城车辆段进行车辆开箱查验、调试预验收和型式得当等职责，确保车辆各项功能、辩论普通，为后续列车上线、试开动等职责打下坚实基础。

收尾当今，8号线一期12座车站主体结构已沿路封顶，24条盾构单线区间已全线“洞通”，短轨铺设已完成总量的97%，长轨焊合已完成总量的81%，北城车辆段已完成成立总量的91%，机电装置及装修、强弱电系统、车辆分娩等职责正在有序开展。

合肥通客户端- 合报全媒体记者 王峰/文 杨凤炆/摄赌钱网官网