当今中国汽车败坏阛阓的竞争力度异常大，非凡是自主新能源新车型越来越强，一经侵蚀到了原来属于结伴品牌的钢铁基本盘。再加上价钱战的大趋势，本年结伴品牌中型B轿车界限日子其实并不好过，而况迎来了大面积的换代，比如新一代索纳塔径直把价钱门槛拉低到了13万多的水平。而全新巨匠迈腾也要和各人碰头了，最近首批量产的展示车型一经运行抵达线下销售渠谈。

巨匠迈腾弥远以来即是国内中型B级车阛阓的爆款，尺寸空间领路莫得什么槽点，此次新一代车身总长度4990mm，宽度1854mm，轴距2871mm，尺寸空间领路其实比较接近新一代的索纳塔，如若比拟好意思系界限的别克君越梗概福特蒙迪欧照旧略短一些，但比拟雅阁凯好意思瑞会有略微的上风。

国内车迷关于迈腾这款车一经是再练习不外了，毕竟满大街皆是，而况弥远以来外不雅细节的变化其实很少，给东谈主的印象即是千里稳偏商务，这种标签早已长远东谈主心。不外全新一代巨匠迈腾要运行迎合年青群体了，此次车头前脸径直毁灭了原来相对复杂的镀铬纹路阴私，即是简浅易单的通顺作风，其实比较接近老款巨匠凌渡。

尾部换上了带有熏黑效劳的邻接尾灯，相似是比较靠频年青东谈主的审好意思。而大开车门之后就更专门旨兴致了，此次不错说是纯纯的原土化狡计作风，而况狡计团队显明筹划了许多国产车的新潮内饰，径直跟风选择了全面屏，也即是中控悬浮车机大屏幕，搭配左侧数字液晶仪容，还有右侧副驾驶单独的文娱屏幕。这种嗅觉确实是越来越像自主品牌界限的新势力产物，大电视最终照旧逃不外。

硬件方面也总算带来了不一样的东西，初学版块断念了1.4T涡轮增压发动机，而是换成了热效劳更高的1.5T能源，输出功率160马力天然不算强，然则闲居家用代步是够了，而况这台1.5T发动机其实比原来的1.4T还会略略省油一些。

2.0T版块径直搭载高功率，也即是380TSI，输出功率220马力，这开起来就相对比较激进了，而况匹配七速湿式双聚散变速箱，开过的东谈主应该皆会有显明的嗅觉，跑高速如实能源储备比较强。

总体来看全新巨匠迈腾变化比较大，尤其外不雅内饰狡计是在迎合中国阛阓的变化，一经是原正本本的中国阛阓特供，和德邦原土的同类型产物差别越来越大。

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